Hydraulikzylinder-Kolbendichtung. Hydraulikzylinder-Dichtung

Kurze Beschreibung:

Der graue Ring besteht aus einem Gummi-O-Ring und einem PTFE-Ring.O-Ringe üben Kraft aus und die Glai-Ringe sind doppeltwirkende Kolben, die abgedichtet sind.Geringe Reibung, kein Kriechen, kleine Anlaufkraft, hohe Druckfestigkeit.Es kann in Loch mit Gitter zum Kreis und Schachtgitter zum Kreis unterteilt werden.Kann als doppeltwirkende Kolbendichtung verwendet werden


Produktdetail

Produkt Tags

Produktmaterial

PTFE+NBR PTFE+FKM PU+NBR PU+FKM Graphit+NBR Graphit+FKM

Geltungsbereich

Druck: ≤600bar Geschwindigkeit: ≤15m/s
Temperatur: -30°C-+130°C (O-Ring mit NBR-Butadien-Gummi)
-30°C-+200°C (O-Ring mit Fluorelastomer FKM)
Flüssigkeiten: Hohe Kompatibilität, kompatibel mit fast allen flüssigen Medien (vorausgesetzt, das richtige O-Ring-Material wird ausgewählt)

Produktmerkmale

1. Eine dynamische Dichtung, die eine hervorragende Leistung bei geringer Reibung und hoher Geschwindigkeit garantiert. Ihre chemische Beständigkeit ist allen anderen Thermoplasten und Elastomeren überlegen, sie ist mit fast allen flüssigen Materialien kompatibel und die seitliche Nut sorgt dafür, dass die Druckbelastung des O-Rings verstärkt wird unter allen Arbeitsbedingungen.
2. Das statische O-Ring-Element auf der Innenseite zeichnet sich durch eine geringe bleibende Verformung aus.
3. Kein Trend zur Stick-Slip-Bewegung.
4. Platzsparende Struktur und einfaches Rillendesign.
5. Hohe Verträglichkeit, kompatibel mit fast allen Flüssigkeiten (bei richtiger Auswahl des O-Ring-Materials)
6. Hoher Extrusionswiderstand.
7. Ausgezeichnete Hochtemperaturbeständigkeit.

Installation

Wir empfehlen die Verwendung eines speziellen Installationstools.Wenn Sie den PTFE-Ring während der Installation verdrehen müssen, befolgen Sie bitte die folgenden Schritte zur Installation.

Da die Verformung jedoch die Dichtungsleistung beeinträchtigt, kontrollieren Sie bitte im gefährlichsten Bereich.

Schritt 1: Setzen Sie den hinteren Ring in die Nut ein

Schritt 2: Formen Sie den Schleifring mit Ihrem Finger oder einem Dichtungsmontagewerkzeug in eine Herzform.Bitte seien Sie vorsichtig und übertreiben Sie es nicht.

Der dritte Schritt: Schieben Sie den Schleifring in die Nut und schieben Sie ihn entlang der Innenseite des Schleifrings nach außen, so dass er wiederhergestellt wird.

Schritt 4: Führen Sie die Schubstange (oder Kolbenstange) mehrmals ein, um die Verformung um den Schleifring herum zu korrigieren.

Hinweis: Es wird empfohlen, zwei Kolbenführungsringe für lange Umformzylinder und einen Führungsring für kurze Wege mit geringer radialer Belastung zu verwenden.Für spezielle Anwendungen, die hohe Temperaturen oder Chemikalienbeständigkeit erfordern, besteht die Kolbendichtung aus einem PTFE-Zusatz und einem Fluorkautschuk-Dichtungsringmaterial.


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