Aufgrund des Vorhandenseins eines Ölfilms, der von der Öldichtungsklinge zwischen den gesteuert wirdÖldichtungund der Welle hat dieser Ölfilm flüssige Schmiereigenschaften.Unter der Wirkung der Oberflächenspannung der Flüssigkeit bildet die Steifheit des Ölfilms präzise eine sichelförmige Oberfläche am Kontaktende zwischen Ölfilm und Luft, wodurch ein Austreten des Arbeitsmediums verhindert und eine Abdichtung der rotierenden Welle erreicht wird.Die Dichtfähigkeit von Wellendichtringen hängt von der Dicke des Ölfilms auf der Dichtfläche ab.Wenn die Dicke zu groß ist, kann die Öldichtung undicht sein;Wenn die Dicke zu gering ist, kann es zu Trockenreibung kommen, die zu Öldichtungs- und Wellenverschleiß führt.Wenn zwischen der Dichtlippe und der Welle kein Ölfilm vorhanden ist, kann es leicht zu Erwärmung und Verschleiß kommen.
Daher ist es beim Einbau notwendig, etwas Öl auf den Dichtring aufzutragen und sicherzustellen, dass die Skelettöldichtung senkrecht zur Achse steht.Wenn es nicht senkrecht ist, leitet die Dichtlippe der Öldichtung das Schmieröl von der Welle ab und führt zu übermäßigem Verschleiß der Dichtlippe.Während des Betriebs sickert das Schmiermittel im Gehäuse leicht aus, um den idealsten Zustand für die Bildung eines Ölfilms an der Dichtfläche zu erreichen.
Notiz:
1. Vom Erhalt der Öldichtung bis zur Montage muss diese sauber gehalten werden.
2. Führen Sie vor dem Zusammenbau eine Inspektion der Öldichtung durch und messen Sie, ob die Abmessungen jedes Teils der Skelett-Öldichtung mit den Abmessungen der Welle und des Hohlraums übereinstimmen.Vergleichen Sie vor dem Einbau der Skelett-Öldichtung den Durchmesser der Welle mit dem Innendurchmesser der Öldichtung, um die Konsistenz sicherzustellen.Die Größe innerhalb des Hohlraums sollte für die Außendurchmesserbreite der Öldichtung geeignet sein.Überprüfen Sie, ob die Lippe der Skelettöldichtung beschädigt oder deformiert ist und ob die Feder gelöst oder verrostet ist.Verhindern Sie, dass die Öldichtung während des Transports flach liegt und äußeren Kräften wie Druck und Stößen ausgesetzt wird, die ihre wahre Rundheit beschädigen könnten.
3. Führen Sie vor dem Zusammenbau ein Bearbeitungskontrollprogramm durch und messen Sie, ob die Abmessungen des Hohlraums und der Welle korrekt sind, insbesondere die Innenfase, die keine Neigung aufweisen sollte.Die Stirnflächen von Schaft und Hohlraum sollten glatt bearbeitet sein und die Fase sollte frei von Beschädigungen und Graten sein.Reinigen Sie den Montagebereich. An der Montagestelle (Fase) der Welle dürfen sich keine Grate, Sand, Eisenspäne oder andere Rückstände befinden, die zu unregelmäßigen Schäden an der Öldichtungslippe führen können.Es wird empfohlen, für den Fasenbereich einen R-Winkel zu verwenden.
4. Im Hinblick auf die Bedienfähigkeit können Sie mit Ihren Händen spüren, ob es glatt und wirklich rund ist.
5. Reißen Sie vor dem Einbau der Skelett-Öldichtung das Verpackungspapier nicht zu früh ab, um zu verhindern, dass Schmutz an der Oberfläche der Öldichtung anhaftet und in das Werkstück eindringt.
6. Vor dem Einbau sollte die Skelett-Öldichtung zwischen den Lippen entsprechend mit Molybdändisulfid enthaltendem Lithiumester beschichtet werden, um einen trockenen Verschleiß der Lippen beim sofortigen Starten der Welle zu verhindern, der sich auf die Interferenzmenge der Lippen auswirkt.Die Montage sollte schnellstmöglich erfolgen.Wenn der Öldichtungssitz nicht sofort eingebaut wird, empfiehlt es sich, ihn mit einem Tuch abzudecken, um zu verhindern, dass Fremdkörper an der Öldichtung haften bleiben.Die zum Auftragen von Lithiumfett verwendeten Hände oder Werkzeuge müssen sauber sein.
7. Die Skelettöldichtung sollte flach eingebaut werden und es darf kein Kippphänomen auftreten.Es wird empfohlen, für die Installation hydraulische Geräte oder Hülsenwerkzeuge zu verwenden.Üben Sie nicht zu viel Druck aus, die Geschwindigkeit sollte gleichmäßig und langsam sein.
8. Markieren Sie die mit der Skelettöldichtung ausgestattete Maschine zur Nachverfolgung und beobachten Sie den gesamten Vorgang genau.
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Zeitpunkt der Veröffentlichung: 06.03.2024
